23 de julho de 2026

Muitas vendas no e-commerce não são perdidas pelo produto ou pelo preço anunciado na vitrine. Elas são perdidas no check-out, quando o consumidor se depara com um frete caro, um prazo longo ou uma entrega em que não confia. Segundo o Baymard Institute, a taxa média global de abandono de carrinho gira em torno de 70%. Além disso, custos extras como frete, impostos e taxas estão entre os principais motivos citados pelos compradores no momento da desistência.  O frete caro raramente é um problema isolado de precificação. Na maior parte dos casos, ele reflete a estrutura logística que sustenta o pedido. Fatores como distância entre estoque e cliente, prazo de entrega, flexibilidade das opções e previsibilidade da operação de última milha explicam esse valor. Por exemplo, quando o pedido sai de um centro de distribuição distante da região do cliente, o custo de transporte sobe. A empresa normalmente repassa esse valor ao frete cobrado no checkout.  Além disso, a flexibilidade de entrega interfere nesse cálculo. Uma operação com apenas uma modalidade de frete, sem opções de prazo ou de custo, tende a cobrar um valor médio mais alto. Esse valor precisa cobrir toda a variação de distância e urgência dos pedidos. Por outro lado, uma operação com múltiplas origens de despacho e diferentes prazos consegue ajustar o custo à real necessidade de cada entrega. Reduzir o frete caro não depende apenas de conceder descontos no check-out.Depende de revisar de onde o pedido sai e quanto ele percorre até chegar ao consumidor, além de quanta visibilidade a empresa tem sobre cada etapa desse trajeto. Esses três pontos determinam boa parte do valor final cobrado no frete e, por isso, exigem mudanças na operação, não apenas no preço exibido na tela. O que o consumidor avalia além do preço Pesquisas recentes sobre comportamento de compra mostram que o frete caro é apenas uma das dimensões que levam ao abandono de carrinho. Prazo e confiança na entrega pesam tanto quanto o valor cobrado: Esses números mostram que o consumidor avalia a entrega como um conjunto: preço, prazo e confiança influenciam a decisão de compra em conjunto, não isoladamente. Um frete com valor razoável, mas sem prazo claro ou rastreamento confiável, ainda gera abandono. Da mesma forma, um prazo curto não compensa um frete que o consumidor considera fora da faixa aceitável para aquele tipo de produto. Esse cenário ganha peso à medida que o e-commerce brasileiro cresce. A Abiacom projeta que o setor deve movimentar R$259,08 bilhões em 2026 e R$284,98 bilhões em 2027. Com esse volume, cada ponto de atrito relacionado ao frete caro passa a representar uma perda de conversão maior em termos absolutos. Isso acontece porque o mesmo percentual de abandono afeta um número cada vez maior de pedidos. Como a última milha reduz o impacto do frete caro Parte da solução para o frete caro está na forma como a empresa estrutura a última milha. Além disso, alguns fatores têm impacto direto no custo e na percepção de valor da entrega: Frete competitivo não significa frete grátis Frete competitivo não significa, necessariamente, entrega mais rápida a qualquer custo ou frete gratuito. Pesquisas da McKinsey mostram que 90% dos consumidores aceitam esperar de dois a três dias pela entrega, principalmente quando isso evita custos adicionais de frete. Essa aceitação depende, porém, de a empresa cumprir a promessa de prazo com consistência.  A transparência durante o processo também influencia essa percepção. O E-Commerce Brasil aponta que 93% dos usuários esperam atualizações proativas sobre o status do pedido. Além disso, 47% não voltariam a comprar de uma loja que não oferece visibilidade clara da entrega. Frete e prazo justos perdem parte do efeito quando o consumidor não sabe o que está acontecendo com o pedido entre a compra e a entrega. Por isso, o rastreamento e a comunicação sobre o status do pedido funcionam como parte do valor percebido do frete, não como um recurso adicional. Isso indica um caminho diferente do desconto direto. Ao invés de reduzir o preço do frete a todo custo, a operação pode investir em previsibilidade e comunicação. Esses dois fatores também reduzem o abandono de carrinho sem pressionar a margem da venda.  Avalie a estrutura logística por trás do seu frete  Reduzir o impacto do frete caro na conversão passa por reorganizar a estrutura logística por trás de cada pedido: origem do despacho, roteirização, rastreamento e flexibilidade de prazo. Não perca tempo! Fale com os especialistas da Eu Entrego e avalie como aproximar seu estoque do consumidor pode fazer parte dessa mudança.