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Quem passa o dia nas ruas fazendo entregas sabe que o veículo é a sua ferramenta principal de trabalho e qualquer pendência na documentação pode travar a rotina de corridas, por essa razão, entender o funcionamento do Registro Nacional de Veículos Automotores e saber realizar a consulta RENAVAM no dia a dia é fundamental para manter os débitos sob controle, checar multas e rodar com total tranquilidade. Na prática, essa numeração funciona exatamente como se fosse o CPF ou RG do seu carro ou da sua moto, sendo um código exclusivo de onze dígitos que acompanha a vida do veículo desde a saída da fábrica até o momento em que ele deixa de circular, dessa forma, esse registro acumula todo o histórico do automóvel, incluindo trocas de dono, histórico de emplacamento, pagamentos de impostos, licenciamento, alterações na cor ou modelo e eventuais infrações acumuladas ao longo do tempo. Onde fica o numero e como fazer a Consulta RENAVAM? Encontrar essa numeração é muito simples e você nem precisa acessar a internet se estiver com o documento do veículo em mãos, já que o código do RENAVAM fica localizado logo no canto superior esquerdo do CRLV impresso ou digital, no entanto, caso você precise checar os dados diretamente nos canais oficiais do governo para verificar se existem pendências de IPVA ou multas abertas, o processo pode ser feito em poucos minutos utilizando apenas a placa ou o número do chassi do veículo. Passo a passo para fazer a verificação do Renavam no Detran Para descobrir as informações utilizando a placa do automóvel, acesse o portal oficial do Detran do estado onde o veículo está registrado e procure pela aba destinada ao levantamento de débitos ou situação do veículo, em seguida, basta preencher o campo indicado com os caracteres da placa e confirmar a busca para visualizar o relatório completo.  Já se você optar por pesquisar pelo chassi, basta entrar na seção de veículos do site do Detran, selecionar a busca por chassi, digitar a sequência de identificação gravada no documento e concluir a pesquisa. Além dos sites estaduais, o motorista também pode utilizar o Portal de Serviços do SENATRAN ou o próprio aplicativo da CNH Digital no celular para acessar as informações do documento de forma unificada, por meio dessas plataformas oficiais, você consegue acompanhar a situação do licenciamento anual, emitir as guias de pagamento e garantir que o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo fique sempre atualizado para apresentação em blitzes. Profissionalizar a sua rotina e aumentar cada vez mais oportunidades de entregas requer alguns cuidados como este. Vale a pena ler também o nosso artigo sobre Como adicionar mais de um veículo no app da Eu Entrego, para ter mais flexibilidade na rotina de entregas e no fim das contas, criar o hábito de fazer a consulta RENAVAM periodicamente é a melhor estratégia para você trabalhar protegido, evitar apreensões desnecessárias e manter a sua fonte de renda sempre acelerando nas pistas.

Quem trabalha na rua fazendo entregas sabe que a moto é a ferramenta de trabalho mais importante do dia a dia, contudo, para manter a rotina girando e o dinheiro caindo no bolso, estar com a documentação em dia é um passo fundamental. O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores nada mais é do que aquela taxa cobrada todo começo de ano que afeta diretamente o bolso do entregador. Deixar de quitar esse tributo travam o licenciamento, acumulam juros e colocam o seu meio de transporte em risco. Por esse motivo, entender como funciona essa cobrança e se planejar para o pagamento do IPVA da sua moto sem sustos garante que você continue rodando sem medo de blitz e apreensão. O ponto principal para quem faz o corre é entender que sem essa quitação não dá para emitir o documento anual do veículo, afinal, rodar com o documento atrasado é infração gravíssima, gerando pontos na carteira e fazendo a sua ferramenta de trabalho ir direto para o pátio, consequentemente, o prejuízo de ter a moto apreendida sai muito mais caro do que a conta do próprio imposto. Como pagar o IPVA da sua moto sem apertar o orçamento? A dúvida que mais divide a galera na rua é sobre quanto vai custar essa brincadeira no final das contas. Para chegar ao valor exato, o estado pega a avaliação da sua moto na famosa Tabela Fipe e multiplica pela porcentagem de imposto cobrada na sua região, a qual chamamos de alíquota. Essa porcentagem muda bastante dependendo de onde você mora, como por exemplo, enquanto o estado de Santa Catarina cobra 1% sobre o valor do veículo, o Paraná cobra 3,5% e São Paulo cobra 2%, na prática, se a sua ferramenta de trabalho vale dez mil reais pela tabela oficial e o seu estado cobra 2%, a conta final do tributo fica em R$200,00. O calendário oficial de pagamento varia conforme o final da placa da sua moto, dividindo as datas de vencimento entre os primeiros meses do ano, mas a grande maioria dos estados oferece um desconto para quem consegue quitar o valor total de uma vez só na cota única, mas, se a grana estiver curta, a saída é parcelar em até cinco vezes dependendo da regra da sua região, atualmente, os bancos facilitam bastante o processo, permitindo que você faça tudo pelo aplicativo do celular usando o código Renavam ou pagando via Pix sem encarar fila de lotérica. Para evitar gastos extras no mês, aproveite também para conferir nossas dicas sobre manutenção preventiva de moto. Além de se planejar para as parcelas, vale a pena verificar se você não tem direito à isenção do pagamento, porque em muitos estados brasileiros, motos com mais de dez ou quinze anos de fabricação já ficam totalmente livres dessa taxa cobrada anualmente. Em algumas regiões também oferecem descontos especiais para  motos de baixa cilindrada usadas no trabalho diário de transporte de mercadorias. Por isso, consultar o site da Secretaria da Fazenda da sua região é um passo inteligente antes de emitir qualquer boleto. Em resumo, manter o planejamento financeiro em dia, aproveitar o desconto da cota única e acompanhar o calendário da sua placa são as melhores estratégias para você não passar sufoco e continuar realizando entregas.